cirque Rosarius (1): L'origine de l'équipe

Zirkus Rosarius était le nom donné à un escadron de la Luftwaffe créée en 1943. A l'avant du même, il a été nommé capitaine Theodor Rosarius et son but était de tester les avions britanniques et américains qui avaient été capturés. Lorsqu'un dispositif allié est tombé aux mains des Allemands, il a été réparé et transféré à cette unité, que j'ai analysé et essayé de voir ce que leur potentiel. Les données obtenues ont été utilisées pour mieux comprendre le fonctionnement de l'avion et donc était plus facile de mettre en œuvre des tactiques pour les abattre. Avec des avions capturés et des visites restaurées ont été faites par les bases allemandes et aérodromes afin que les pilotes puissent se habituer à ses caractéristiques et constater de visu comment évolué au combat. Pour les empêcher d'être terrassé par son propre pare-balles ou ils ont été confondus comme des avions ennemis par les pilotes de la Luftwaffe, tout le fond et la queue d'une couleur jaune vif est peint et a également ordonné que les croix des croix gammées et des croix gammées ont été plus importantes à l'aide à l'identification.

Spitfire transféré Zirkus rosarius

la photographie Source: aviacaoemfloripa.blogspot.com.br

Aide principale étudiait différentes B-17 Forteresses Volantes, comme “Wulf Hound”, la “Et revivez!” ou “Mlle Nonalee II”. Dans le cas du “Wulf Hound”, Ce fut le premier B-17 a pris et a servi de sorte qu'après un examen approfondi, artilleurs allemands et pilotes mieux connaître ce que leurs faiblesses. D'autres dispositifs ont été capturés combattants Mustang P-51, SPITFIRES y éclairage P-38, qui ils ont servi à mieux comprendre les tactiques utilisées par les pilotes de chasse alliés.
P-38 Zirkus transféré rosarius
la photographie Source: ww2f.com
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