as aviation (21): Lester chanceux derriba tres Bf-109

Le jour 18 juillet 1944 el Teniente Clarence D. Lester tuvo un encuentro con 3 Messerschmitt bf-109 sobre territorio Italiano y los derribó en menos de 5 minutes. Lester estaba asignado al escuadrón de cazas número 100 y pilotaba un Mustang P-51C bautizado con el nombre de Miss-Pelt. Aquel día tenía encomendada la misión de reunirse con un grupo de bombarderos B-17 sobre el valle del Po para escoltarlos hasta un aeródromo situado al sur de Alemania que debía ser bombardeado. Donc, partieron de la base de Ramitelli y llegaron al punto de encuentro a 25.000 pies. Siguieron subiendo hasta los 30.000 pies en donde los bombarderos estaban más resguardados del fuego antiaéreo, y cuando estaban a 29.000 divisaron cazas bf-109 por encima de ellos. El líder del grupo ordenó una maniobra de giro y desprenderse de los tanques de combustible externos, momento en el que Lucky ve una formación de bf-109 en un plano inferior al suyo.

Heureusement Lester a bordo de su Mustang P-51

la photographie Source: af.mil

Se lanza contra ellos y empieza a disparar dejando fuera de combate a uno. Seguidamente ve a otro a su misma altura y situado a 90 grados a su derecha. Inicia una maniobra para situarse tras el, lo consigue y empieza a dispararle. El Bf-109 estalla en llamas y consigue ver como su piloto salta en paracaídas. Llegados a este punto Lucky está desorientado y empieza a buscar a sus compañeros, cuando divisa al tercer bf-109 en una altitud bastante cercana al suelo. Desciende hasta su posición y abre fuego, viendo como se estrella contra el suelo. Tras regresar a su base, se ganó con esta y otras misiones el apodo deLuckyLester, ya que su avión jamás fue tocado ni sufrió daño alguno en todas las misiones en las que participó.

Anecdote as Aviation précédent Histoire suivante Aces Aviation

Facebooktwittermail

Laisser un commentaire

Votre adresse email ne sera pas publiée. les champs requis sont indiqués *

18 − 4 =

Ce site utilise Akismet pour réduire le spam. Découvrez comment vos données de commentaire est traité.