Cuivre Man General Electrics

La société américaine General Electric un costume conçu pour les pilotes protéger contre les basses températures auxquelles ils ont soumis au cours de leurs vols

avions Kiosques utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale ont été dépressurisé. Les hommes qui pilotaient le B-17 Flying Fortress et Consolidated B-24 Liberator doivent porter des masques qu'ils fournissent de l'oxygène et des vêtements pour les protéger des basses températures qui étaient au cours de leurs vols. La solution au problème de la chaleur est venu de la main de General Electric Company, qui a conçu un costume qui leur a permis de maintenir la température du corps. Cette combinaison est composée de plusieurs couches de laine entre lesquelles sont placés des fils de cuivre et une couche intérieure en coton. L'idée était que ces fils de cuivre pourraient chauffer le tissu, offrant ainsi un système de chauffage pour maintenir confortablement avec les pilotes. Le choix des tissus n'a pas été simple et des matériaux inspectés fourni par 50 fournisseurs.

Copper Man conçu pour les tests

Le costume se composait de quatre circuits: deux pour le vêtement, un pour les bottes et un autre pour les gants (gants de femmes conçues pour permettre une plus grande liberté de mouvement et une touche plus ajustée, impératif de manipuler des panneaux d'instrumentation). Le pilote le déclenchement d'un petit appareil qui a été attaché à sa taille et a permis des circuits de sélection a voulu se connecter. Cette petite boîte a été à son tour relié à un dispositif de commande qui a alimenté les batteries d'avions. Ce costume a été testé avec succès dans une chambre froide située à Fort Monmouth, Nouveau pull, où les volontaires des températures supérieures à succès résisté à -50 ° C. Mais ces hommes ne sont pas seuls, parce que General Electric a développé le soi-disant Copper Man, 1'79m un mannequin de haute qui a également été utilisé lors des essais. Merci à son succès, le costume a été utilisé dans 1942, tomber en désuétude avec l'arrivée des bombardiers B-29. À ce moment, le fabricant a vu la possibilité de recycler tous ces costumes et des couvertures thermiques pour les maisons, Il connait un grand succès avec sa vente.

Article dans le magazine Flight 8 janvier 1942

matériel de photographie: ge.com

sources de texte: Flightglobal, ge.com

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