Ases de la aviación (13): Hans Joachim Jabs pierde una pieza de tocino

El piloto de la Luftwaffe Hans Joachim Jabs perdió una pieza de tocino en combate contra un piloto inglés

Hans Joachim Jabs fue un As del combate aéreo de la Lufftwafe al que se le reconocen 50 victorias. El día 29 de abril de 1944, estaba pilotando su Messerschmitt bf-110 sobre Holanda, cuando justo antes de llegar a su base en Arnhem divisa a un grupo de cazas a los que confunde con aparatos alemanes. Cuando quiere darse cuenta, 8 Spitfires Mk IX del escuadrón 132 se dan cuenta de su presencia y empiezan la maniobra para atacarle. Inicia un giro para enfrentarse a ellos y el primer Spitfire hace una pasada, pudiendo Jabs tocarlo con una ráfaga certera. El Spitfire inicia un viraje y Jabs aprovecha la maniobra para aterrizar en el aeródromo, pudiendo salir del aparato junto a su tripulación antes que los Spitfire lo destruyesen. Con la huida precipitada, Jabs se dejó dentro una pieza de tocino que había comprado en Bélgica. Otro de los Spitfires, el pilotado por el Teniente John Caulton debe de realizar un aterrizaje de emergencia en el aeródromo, y posteriormente le relata a Jabs que el ataque ha sido liderado por el Comandante Geoffrey Page. Años más tarde, en una reunión de pilotos veteranos de la Segunda Guerra Mundial realizada en Munich, donde coincidió con Geoffrey Page y con el que pudo conversar acerca de su derribo, Jabs le confiesa entre bromas a Page que lo que más le dolió de ese combate fue el perder aquella pieza de tocino. Acabó la reunión y cuando llegaron las navidades, en casa de Jabs se recibió un paquete de Page que contenía carne de cerdo y una nota en la que Page decía que se sentía muy apenado por haber sido el culpable de la pérdida de la pieza de tocino en 1944 y que esperaba que aunque tarde, aquel gesto pudiera cerrar la herida.

Hans-Joachim Jabs

Fuente de la fotografía: wikipedia.org

Fuentes del texto:

“German Night Fighter Aces of World War 2”, Jerry Scutts, Osprey Publishing

elgrancapitan

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El 8 de febrero 2016 narramos un resumen de esta anécdota en el programa Tarda de Radio, en el que colaboramos asiduamente. Podéis escucharla accediendo a este enlace.

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